杭州專業低溫冷水機組生（shēng）產廠家

杭州低溫（wēn）冷（lěng）水機（jī）組　螺杆冷水（shuǐ）機出現回油（yóu）不暢是非常讓（ràng）人頭痛的事情，一般來說，螺杆冷水（shuǐ）機回油不暢的原因（yīn）主要是因為在運（yùn）行過程中，出現潤滑油與製冷劑的（de）氣（qì）體混合物現（xiàn）象（xiàng）。具體是，在製冷係（xì）統的運行中，遇到製冷劑與冷凍機潤滑油互溶會造成製冷壓縮機裏的潤（rùn）滑油隨機器運轉（zhuǎn）與製冷劑以氣霧和（hé）微滴氣態形式排入（rù）冷凝器。如果油分離器效果不好或者係統設計不好則會造成（chéng）分離效果差和係統回油不暢問題。1、螺（luó）杆冷水機回油不暢會造（zào）成哪些影（yǐng）響?螺杆式冷水機出現回油不（bú）暢，會導致出現大量潤滑油滯留在蒸發器管道中，當油膜增加0.1mm會直（zhí）接影響係統降溫，另一（yī）方麵機器缺油無法運行，需要不斷補充潤滑油，而這則會導（dǎo）致係統裏（lǐ）的潤滑油越積越多，造成惡（è）性循（xún）環，增加運行費用（yòng），降低運行可靠性。低溫冷水機組生（shēng）產廠家一般情況下，製冷劑氣體流（liú）量1%以下油氣（qì）混（hún）合物在（zài）係統（tǒng）中循（xún）環是允（yǔn）許的（de）。2、如（rú）何解決螺杆冷水機回油不暢問題?壓縮機回油有兩種方式，一種（zhǒng）是（shì）油分離（lí）器回油，另一（yī）種是回氣管回油。油分離器（qì）安裝在壓縮機排氣管路（lù）上，一（yī）般能分離出50-95%的奔油，回油效果好，速度快，大大（dà）減少進入係（xì）統管路的油量，從而有效延長了無回油運轉時間。

杭州專業低溫冷水（shuǐ）機組生產廠家冷水機俗稱冷凍機、製冷機、冰水機、凍水機、冷卻機等，因各行各（gè）業的使用比（bǐ）較廣泛，所以名字也就（jiù）多得不計其（qí）數。水冷（lěng）式冷水機（jī）性質原理是一個多功能的機器，除去（qù）了液體蒸氣通過壓縮或熱吸收式製冷循環。下麵，給大家簡單說說水冷式冷水機的四大特點。低溫冷水機組生產廠家（jiā）特點一：1、水冷式冷水（shuǐ）機安裝容易，移動方便，適合（hé）於水源（yuán）缺（quē）乏免裝水塔場合。2、低噪音風機馬達，絕（jué）佳（jiā）的冷卻冷凝效果，穩定節流機構，優異的（de）防鏽處理。3、采用歐美（měi）進口高性能（néng）壓縮機（jī），高EER值（zhí），噪音低，運行穩。特點二：1、人體工學麵（miàn）板，全自動化控（kòng）製（zhì），配備精密電溫（wēn）控製器，可長期平穩運行。2、采用高效（xiào）傳（chuán）熱換熱（rè）器，冷（lěng）量損失少，易回油，傳熱管不致發生凍裂優點。3、采用日美進口高（gāo）性能壓縮機（jī），高EER值（zhí），噪聲低，運行穩。

杭州低溫冷水機組生產廠家水冷式冷（lěng）水機的製冷量直接關係到（dào）係統的（de）運行狀況，對於相同結構、相同速度、相同製冷劑類型的壓縮機（jī），由於運（yùn）行工況的變化、製冷量和（hé）能耗的不（bú）同，其運行管理也不（bú）同，也隨著變化。今天，鴻鋒成想和大家分享水冷式冷水機耗電（diàn）量大的原因。1、隨著蒸發溫度的降（jiàng）低，壓縮機的壓縮比增大，生產冷（lěng）卻單位（wèi）能耗增大（dà）。當蒸發溫度降低1°C,它消耗了3%到4%。因此，盡量減小蒸發（fā）溫差，提高蒸發溫（wēn）度，既節省了能耗，又提高了冷室的相對濕度。2、隨（suí）著（zhe）冷凝溫度的升（shēng）高，壓縮機壓縮（suō）比增大，單位製冷量能耗增大。冷凝溫度是25°C和40°C之間每增加（jiā）1°C,功耗增加了約（yuē）3.2%。3、當冷凝器和蒸發器的換熱表（biǎo）麵覆蓋一層油層時，冷（lěng）凝溫度升高，蒸發溫度降低，導致冷卻量減少，功耗增加。當冷凝器（qì）內表（biǎo）麵積聚0.1mm厚的（de）油層時，壓（yā）縮機的製冷量將減少16.6，功耗增加12.4。當石（shí）油是0.1毫米厚（hòu）的內表麵式蒸發（fā）器,為了保持預定的低溫要求,蒸發溫度（dù）下降了2.5°C和功耗增加9.7。4、當空氣聚集在水冷式（shì）冷水機的冷凝器中時，冷凝器的壓力就會（huì）升高。當（dāng）非冷凝氣體（tǐ）的分壓達（dá）到1.96105Pa時，壓（yā）縮機（jī）的（de）功耗（hào）需（xū）要增加18。5、當冷（lěng）凝器壁的規模達到1.5毫（háo）米,冷（lěng）凝（níng）溫度上（shàng）升了2.8°C的溫度定標之前,和功耗增加9.7。6、蒸（zhēng）發器的表麵覆蓋了一層霜，降低（dī）了傳熱係數。特（tè）別是翅片管（guǎn）外表麵磨砂（shā），不僅增（zēng）加（jiā）了換熱阻力（lì），而且使翅片之間的（de）空氣流動困難，降低了（le）外觀。傳熱係數和散熱麵積。當室內溫度低於0°C,當雙方之間的溫差蒸發器管組10°C,蒸發器的傳熱係（xì）數後結霜之前（qián）工（gōng）作一個月約為70。7、壓縮機吸入的氣體允許一定（dìng）程度的過熱（rè），但過熱（rè）過大，吸入氣體的比容積增大，製冷量減小，相（xiàng）對功耗增大。8、壓縮機遇霜時，迅速關閉小吸入閥，急劇減少冷卻量，並相對增加功耗。低溫冷水機組生產廠家

專業低溫冷水機組生產廠（chǎng）家（jiā）壓縮機回油有兩種方式，一種是油分（fèn）離器回（huí）油，另一種是回氣管回油（yóu）。油分離器安裝在壓縮機排氣管路上，一般能分離出（chū）50-95%的奔油，回油（yóu）效果好，速度快，大大減少進入係統管路的油量，從而有（yǒu）效延長了無回油運（yùn）轉時間。管路（lù）特別長的冷庫製冷係統、滿液式製冰係統以（yǐ）及溫度很低的凍幹設備等，開機後十幾（jǐ）分鍾甚至幾十分鍾不回油或回油量非常少的情況並不稀奇，設計不好的係統會出現壓縮機油壓過低而停機的問（wèn）題這種製冷係統安裝高效油分離器能大大延長壓（yā）縮機無回油運轉時間，使壓縮（suō）機安全度過開機後無回油的危機階段。未被分離出來的潤滑油將進入係（xì）統（tǒng），隨（suí）製冷劑（jì）在管內流動，形成（chéng）油循環。低溫冷水機組生產廠家潤滑油進（jìn）入蒸發器後，一方（fāng）麵因（yīn）溫（wēn）度低溶解度小，一部分潤滑油從製冷劑中分離出來;另一（yī）方麵，溫度（dù）低粘度大，分離出來的（de）潤滑油容易附著在管內壁上（shàng），流動（dòng）比較（jiào）困難。蒸發溫度越（yuè）低，回油越困難。這就要求蒸發管路設計和回氣管（guǎn）路設計和施工必須有利於（yú）回油，常見的做法是采用下降式管路（lù）設計，並（bìng）保證較大的氣流速度。對於（yú）溫度特別低的製冷係統，除選用高效油分離器外，通常還添加特殊溶劑，防止潤滑油堵毛細管和膨脹閥，並幫助回油。同時，當下（xià）有人用空調機的內置油（yóu）分（fèn）代替外置油分，表麵上是節約了成本，但從係（xì）統的長期使用（yòng）費用上來講，隻會大（dà）大增加營運費用。係統的效率會越來越差。

專業低溫冷水（shuǐ）機（jī）組生產廠家冷水機冷凍機廠家選擇螺杆水冷機組的注意事項：螺杆水冷機其實是有很多分類的，比如水冷螺杆（gǎn）式冷水機、風冷螺杆式冷水機，都是通過不同的工作原理來進行分類的。螺（luó）杆水冷機不僅結構簡單，而且操作方便，深（shēn）受用戶青睞。低溫冷水機組生產廠家不過在使用期間（jiān）也要注意一些問題，比如出水口（kǒu）的溫度控製範（fàn）圍、電機的功率等等，隻有將問題都考慮全麵了（le），才能使冷水機呈現出好的（de）製冷效果。在（zài）螺杆（gǎn）水冷機設計選（xuǎn）用中應注意：在名義工況流量下，冷（lěng）水的出口溫度不應超過（guò）15℃，風冷機組室外幹球（qiú）溫度不應超過43℃。若必（bì）須超過上述範圍時，應了解壓縮機的使用範圍是否允許（xǔ），所配主電機的（de）功率是否足夠。螺杆水（shuǐ）冷機組的選用應根據冷負荷及用途來考慮。對於低負荷運轉工況時間較長（zhǎng）的製（zhì）冷係統，宜選（xuǎn）用多機頭活塞式壓縮機（jī）組或（huò）螺杆（gǎn）式壓縮機組，便於調節和節能。