湖北螺杆式冷水機 水冷式冷(lěng)水機製冷係統在工作過程中,冷凝器(qì)的外表麵溫度一般接近於常溫,用手摸的時候感覺不到(dào)燙。一旦發(fā)現表麵溫(wēn)度過高,應即刻查明原因並采取(qǔ)措(cuò)施消除這種現象。那麽,水冷式冷水機冷凝器(qì)溫度異常的原因有哪些呢啊?下麵,鴻鋒成機械(xiè)給大家列出幾個造成冷凝器故的常見障原因。1、冷卻水進水管和出水管位置裝錯正常的安裝位(wèi)置一般是進水管(guǎn)低,出水管高,及“低(dī)進高出”,如果進水管位置高,冷卻水不可能全部在冷凝(níng)器內(nèi)盤旋(xuán)盛滿,傳熱麵積就會變小,製冷劑蒸氣得不到有效的冷凝(níng),從而使得冷凝器表麵溫(wēn)度升高。2、冷卻水的水(shuǐ)質太差導致冷凝器中(zhōng)冷卻水管內壁結(jié)垢,熱阻增大(dà),影響了製(zhì)冷劑和冷卻水之間的熱交換,降低了傳熱(rè)效果。這種故障,在使用時間長且未定期清洗的冷水機組中常有(yǒu)發生。解決的方法(fǎ)是清除水垢(gòu)。3、冷卻水量不足,水壓不夠。水冷式冷凝(níng)器是靠冷卻水來帶走製冷劑蒸氣冷凝器時釋放的潛熱,因此(cǐ)冷卻水壓力不夠,流量達不到額定要求,散熱能力就會受到限製,最終引起冷凝器外表麵溫度升高。4、冷卻水溫(wēn)度過高,高(gāo)於(yú)額定的工作溫度。專業螺(luó)杆式冷水機水冷式冷水機的冷卻水溫度越高(gāo),製冷劑冷卻溫差就越小,傳熱量也就越小,製冷(lěng)劑就不(bú)能得到有效的冷卻,冷(lěng)凝器表麵溫度就(jiù)會(huì)升高(gāo)。
湖北專業(yè)螺杆式冷水機廠家冷水機俗稱冷凍機、製冷機、冰水機、凍水(shuǐ)機、冷卻機等,因(yīn)各行(háng)各業的使用比較廣泛,所以名字也就多得不計其(qí)數(shù)。水冷式冷水機性質原理是一個多功能的機器,除去了液體蒸氣通過壓縮或熱吸收式製冷循環。下麵(miàn),給大(dà)家簡單說說水冷式冷水機的四大特點。螺杆(gǎn)式冷水機廠家特點一:1、水冷式冷水機安(ān)裝容易,移動方便,適合於水源缺(quē)乏免裝水(shuǐ)塔場合。2、低噪音風機馬達,絕佳的冷卻冷凝效果,穩定節流機構,優異的防(fáng)鏽處理。3、采用歐美進(jìn)口高性能(néng)壓縮機,高EER值,噪音低(dī),運行穩。特點二:1、人體工學麵板,全自動化控製,配備精密電溫控製器,可長期平穩運行。2、采用高效(xiào)傳熱換熱器,冷量損失少,易回油,傳(chuán)熱管不致發生凍裂優點。3、采用日美進口高性能(néng)壓縮機,高EER值(zhí),噪聲低,運行穩。
專業螺杆式冷水機廠家壓縮機回油有兩種方式,一種(zhǒng)是油分離器回油,另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機排氣管(guǎn)路上,一般能分離出50-95%的奔(bēn)油,回油(yóu)效果好,速度快,大大減少(shǎo)進入(rù)係統管(guǎn)路(lù)的油量,從(cóng)而有效延長了無(wú)回油運轉時間。管路特別長的冷庫製冷係統、滿液式製冰係統(tǒng)以及溫度很低的凍幹設備等,開機後十幾分鍾甚至幾十分鍾不回油或回油量非(fēi)常少的情況並(bìng)不稀奇,設計不好的(de)係統會出現壓縮機油壓過低而(ér)停機的問題這種製冷係統安裝(zhuāng)高(gāo)效油分離器(qì)能大大延長壓縮機無回油運轉時間,使壓縮機安全度過開(kāi)機後無回(huí)油的危機階段。未被分離出來的潤滑油將進入(rù)係統,隨製冷劑在管內流動,形成油循環。螺杆式冷水機廠家潤滑油進入蒸發器後,一方麵(miàn)因溫度(dù)低溶解度小,一部分潤滑油從製冷(lěng)劑中分離出來(lái);另一方麵,溫度低粘度大,分離出來的潤滑油容易附著在管內壁上,流動比較困難。蒸發溫(wēn)度越低,回油越困(kùn)難。這就要求(qiú)蒸發管路設計和回氣管路設計和施工必須有利於回油,常見的做法是采用(yòng)下降式管路設(shè)計,並保證較大的氣(qì)流(liú)速度。對於溫度特別低(dī)的製冷係統(tǒng),除選用高效油分離器外,通常還添加特殊(shū)溶劑,防止潤滑油堵毛細管和膨脹閥,並幫(bāng)助回油。同(tóng)時,當下有人用(yòng)空調(diào)機的內置油分代替外置油分,表麵上是節約了成本,但從係統的長期使用費(fèi)用上來講,隻會大(dà)大增(zēng)加營運費用。係統的效(xiào)率會越來越差(chà)。
專業螺杆式冷水機廠家如(rú)果螺杆水冷機出現回油(yóu)不暢是非常讓人(rén)頭(tóu)痛的事情,一般來(lái)說,螺杆水冷機回油不暢的原因主要是(shì)因為在運(yùn)行過程中,出現潤滑油與製冷劑的氣體混合物現象。具體是,在製冷係統的運行中,遇到製冷劑與冷凍機潤滑油互溶會造(zào)成製冷壓縮機裏的潤滑油隨機器(qì)運轉與製冷劑以氣霧和微滴氣態形(xíng)式排入冷凝器。如果油(yóu)分離器效果不好或者係統設計不好,則(zé)會造成分離效果差和(hé)係統回油不暢(chàng)問題。螺杆式冷水(shuǐ)機廠家螺杆水冷機回油不暢會造(zào)成哪些影響?螺杆水冷機出現回油不暢,會導致出現大量潤滑油滯留在蒸發器管道中,當(dāng)油膜增加(jiā)0.1mm會直接(jiē)影響係統降溫,另一(yī)方麵機器缺油無法運行,需要不斷補充潤滑油,而這則會導致係統裏的潤滑油越積越多,造成惡性循環,增加運行費用,降低運行(háng)可靠性。一般情況下,製冷劑氣(qì)體(tǐ)流量1%以下油氣混合物在係統中循環是允許的。