螺杆水冷機不回油的（de）原因分析

　　如果螺杆（gǎn）水冷機出現回油不暢是非常讓人頭痛的事（shì）情，一般來說，螺杆水冷機回（huí）油不暢的原（yuán）因主要是因為在運行過程中，出現潤滑油與（yǔ）製冷（lěng）劑的氣體混合物現象。具體是，在製冷係統的運行中，遇到製冷劑與冷凍機潤滑油互溶會造成（chéng）製（zhì）冷壓縮機裏的潤滑油隨機器運轉與製冷劑以氣霧（wù）和微滴氣態形式排（pái）入冷凝器。如（rú）果油分離器（qì）效果不好或者係統設計不好，則會造成分離效果差和係統回油不暢問題。

　　螺杆水冷機回油不暢會造成哪些影響?

　　螺杆水冷機出現回油不暢，會（huì）導致出（chū）現大（dà）量潤滑油滯留（liú）在蒸發器管道（dào）中，當（dāng）油膜增加0.1mm會直接影響（xiǎng）係（xì）統降溫，另一方麵機器缺油無法運行，需要不斷補充潤滑油，而這則（zé）會導致係統裏的潤滑油越積（jī）越多，造成惡性循環，增加運行費用，降低運行可靠性。一般情況下，製冷劑（jì）氣體流量1%以下油氣混合物在係統中循環是允許的。

　　如（rú）何解決螺杆水（shuǐ）冷機回油不暢問題?

　　壓縮機回油有（yǒu）兩種（zhǒng）方式，一種是油分離器回（huí）油，另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓（yā）縮機排氣管（guǎn）路上，一般能分離出50-95%的奔油，回油效果好，速度快，大大減少進入係統管路的油（yóu）量，從而有效延（yán）長了（le）無回油運轉時（shí）間（jiān）。

　　管路特別長的冷庫（kù）製冷係統、滿（mǎn）液式製冰係（xì）統以及溫度很低的凍幹（gàn）設備等，開機後（hòu）十幾分鍾甚至幾（jǐ）十分鍾不回油或回油量非常少（shǎo）的情況（kuàng）並不稀奇，設計不好（hǎo）的係統會出現壓縮機油壓過低而停機的問題這（zhè）種製冷係統安裝高效油分離器能大大延長壓縮機（jī）無回油運轉時間，使壓縮機（jī）安全（quán）度過開機後無回油的危機階段。

　　未被分離出（chū）來的潤滑油將進入係統（tǒng），隨製（zhì）冷劑在管內流動，形（xíng）成油循環。潤滑油進入蒸發器後，一方麵因（yīn）溫度低溶解度小，一（yī）部分潤滑油從製（zhì）冷劑中分離出來;另（lìng）一方麵，溫度低粘度大，分離（lí）出來的（de）潤滑油容（róng）易附著在管內壁上（shàng），流動比較困（kùn）難。蒸發溫度越低，回油（yóu）越困難。這（zhè）就要求蒸發管（guǎn）路設計和回氣管路設（shè）計和施工必須有利於回（huí）油，常見的做法是（shì）采用下降式管路設計（jì），並保證較大的氣流速度。

　　對於（yú）溫度特別低的製冷係統（tǒng），除選（xuǎn）用（yòng）高效油分離器外，通常還添加特殊溶劑，防止潤滑油堵毛細管和膨脹閥，並幫助回油。同時，當下有人用空調機的內置油分代替外（wài）置（zhì）油分，表麵上是節約了成本，但從（cóng）係統（tǒng）的（de）長期（qī）使用費用上來講，隻會大（dà）大增加營運費（fèi）用。係統的效率會（huì）越來越差。