螺杆製冷壓縮機屬容積型壓縮機,靠容積的變化而使氣體壓縮的,壓縮機利用置於機(jī)體內的兩個具有螺(luó)旋狀齒槽的螺杆相齧合旋(xuán)轉及其與機體內壁和(hé)吸、排氣端座內壁的配合,造(zào)成齒間容積(jī)的變化,從(cóng)而完(wán)成(chéng)氣體的吸入、壓縮及排出過程。
螺杆(gǎn)製冷壓縮機現廣泛應用於冷凍冷藏和暖通空調,以下常見故障與原因,希望對你有(yǒu)幫助。
一、排氣壓力(lì)過(guò)高
1、冷凝器進水溫度過高或流量不足;
2、係統內有空氣或不凝(níng)結氣體;
3、冷凝器(qì)銅管(guǎn)內結垢嚴重;
4、製(zhì)冷劑充注過多;
5、冷凝器上進氣閥未(wèi)完全打(dǎ)開;
6、吸氣壓力高於正常情況;
7、水泵故障。
二、排氣壓力過低
1、通過冷凝器的水流量過大(dà);
2、冷凝器的進水溫度過低;
3、大量液體製冷劑進入壓縮機;
4、製冷劑充灌不足;
5、吸氣壓力低於標準。
三、吸氣壓力過高
1、製冷劑充灌過量;
2、在滿(mǎn)負荷時,大量液體製冷(lěng)劑流入壓縮機;
四、吸氣壓力過低
1、未完全打開冷凝器製冷劑(jì)液體出口閥門;
2、製冷劑過濾器有(yǒu)堵塞;
3、膨(péng)脹閥調整不當或故(gù)障;
4、製冷劑充灌不足(zú);
5、過量潤滑油在製冷係統中循環;
6、蒸發器的進水溫度過低;
7、通過蒸發器的水量不足(zú)。
五、壓縮機因高壓保護停機
1、通過(guò)冷凝器的水量不足;
2、冷凝器銅管堵塞;
3、製冷劑充灌過量;
4、高壓保護設(shè)定值(zhí)不正確,
六、壓縮機因(yīn)主電機過載停(tíng)機(jī)
1、電壓過高或過低相間不(bú)平衡;
2、排氣壓力過高;
3、回水溫度過高;
4、過載原(yuán)件故(gù)障;
5、主電機或接線(xiàn)座短路。
七、壓縮機因主(zhǔ)電機溫度保護而停(tíng)機
1、電壓過高或過低;
2、排氣壓力過高;
3、冷水回水溫度過高;
4、製冷劑充灌不足;
5、溫度保護器件故障;
6、冷凝器氣體入口閥關閉。
八、壓縮機因(yīn)低壓保護停(tíng)機
1、製冷劑過濾器堵塞;
2、膨脹閥故障;
3、製冷劑充灌不(bú)足;
4、未打開冷凝器液體出口閥。
九、壓縮(suō)機不能運轉
1、過載保護斷開或控製線路保險(xiǎn)絲燒斷;
2、控製線路接(jiē)觸(chù)不(bú)良;
3、壓縮機繼電器線圈(quān)燒壞;
4、相位錯誤。
十、卸載係統不能工作
1、溫控器故障;
2、卸載電磁閥故(gù)障;
3、卸載機構損壞。
十一、啟動負荷大或者不能啟動
1、排氣壓力過高;
2、排氣止回閥(fá)泄漏;
3、能量調節未在零位;
4、機內積油或液體過多;
5、部分機(jī)械(xiè)磨損;
6、壓(yā)力繼電器故障或調節壓力(lì)過低。
十二、機組啟動後連續振動
1、機組(zǔ)地(dì)腳(jiǎo)螺栓緊固;
2、壓縮機與電動機軸線錯位偏心;
3、壓縮機轉子不平衡;
4、機組與管道的有振動頻(pín)率相同而共振;
5、聯軸器平衡(héng)不良。
十三、機組啟動後短時間振動然後穩定:
1、吸入過量(liàng)潤滑油或(huò)液體;
2、壓縮機積存油而發生液擊。
十四、運行(háng)中有異常響聲(shēng)
1、轉(zhuǎn)子內有(yǒu)異物;
2、止推軸承磨損破裂;
3、滑動軸承磨損,轉子與機殼磨(mó)損(sǔn);
4、運轉連接件(聯軸器等)鬆動;
5、油泵氣蝕。
十五、壓縮機無故自動停機
1、高(gāo)壓繼電器動(dòng)作(zuò);
2、油溫繼(jì)電器動作;
3、精(jīng)濾器壓差繼電器動作;
4、控製電(diàn)路故障;
5、過載。
十六、製冷能力不(bú)足
1、噴油量不足;
2、滑閥不在正確位置;
3、吸氣阻過大;
4、機器磨損間隙(xì)過大;
5、能量調(diào)節裝置故障。
十(shí)七、能量調節機構不動作或不靈
1、四通閥(fá)不能,控製(zhì)回路故障;
2、油管(guǎn)路或接頭(tóu)不通;
3、油活塞間隙過大;
4、滑閥(fá)或油活塞卡住;
5、油壓不高
十八、排氣溫度或油溫(wēn)過(guò)高
1、壓縮比(bǐ)過大(dà);
2、油冷卻器傳熱效果不佳;
3、吸入過熱氣體;
4、噴油(yóu)量不足。
十九、壓縮機機體溫(wēn)度(dù)高
1、機體摩擦部分發熱;
2、吸入氣體過熱;
3、壓縮比(bǐ)過高;
4、油冷卻器傳熱效果差。
二十、耗油量大
1、一次油分(fèn)離中油過多;
2、二次油分離器有回油。
二十一、油(yóu)壓不(bú)高
1、油壓調節閥調節(jiē)不當(dāng);
2、噴油過大;
3、油量過大或過小;
4、內部漏油;
5、轉子磨損,油泵效率降低;
6、油路不暢通(精過(guò)濾器堵塞);
7、油量不(bú)足或油質不良。
二十二、油麵上升(shēng)
1、製冷劑(jì)溶於油內;
2、進入液體製冷劑。
二十三、停機時壓縮機反轉不(bú)停(有幾次反轉是正常的)
1、吸氣止回閥卡住,未關閥;
2、吸氣止回閥彈簧彈性不足。